Empresa española busca conductores de camiones cubanos para trabajar en Valencia

En abril pasado, llegaron a Valencia los primeros siete camioneros cubanos. (Captura de pantalla © Volvo Truck – YouTube)

El Grupo Mazo, una empresa de transporte refrigerado nacional e internacional con sede en Valencia, España, está reclutando conductores cubanos para cubrir plazas de camioneros que los residentes locales no quieren ocupar.

Los empresarios de la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) han pensado en los cubanos, que en la actualidad protagonizan el mayor éxodo masivo de la historia de la Isla, por lo cual estarían en disposición de aceptar comenzar una nueva vida en España, y con trabajo asegurado.

Sin embargo, la oportunidad no sería para todos, pues al Grupo Mazo le urge la mano de obra. En ese sentido, estarían reclutando en un primer momento a los cubanos que tengan la nacionalidad española, una condición ostentada por miles gracias a la Ley de Memoria Histórica de 2007 y la vigente Ley de Memoria Democrática (2022), más conocida como Ley de Nietos.

De hecho, en abril pasado, llegaron a Valencia los primeros siete trabajadores cubanos, un proceso que, según el director comercial de Grupo Mazo, Francisco Mazo, puede tardar hasta seis meses desde la propuesta inicial hasta la incorporación efectiva de los empleados.

El sector del transporte en España enfrenta una escasez significativa de conductores, con una gran parte de los 838.995 choferes españoles acercándose a la jubilación. Esta situación es particularmente crítica durante la temporada citrícola y al finalizar las vacaciones, momentos en los que la demanda de transporte se incrementa notablemente.

La contratación de trabajadores extranjeros, especialmente de fuera de la Unión Europea, presenta desafíos adicionales. Francisco Mazo destaca que, además de los trámites administrativos, los conductores de países sin convenio deben realizar una prueba de aptitud de la Dirección General de Tráfico (DGT) para convalidar su permiso de conducción.

Carlos García Viana, secretario general de la FVET, menciona que muchas empresas grandes están optando por gestionar la contratación en origen de trabajadores extranjeros para garantizar la documentación adecuada y agilizar su incorporación al mercado laboral español.

Además de Cuba, Grupo Mazo ha explorado la posibilidad de contratar conductores de Ecuador. Recientemente, se reunieron con la cónsul del Ecuador en la Comunidad Valenciana, Marcela Velasteguí Herrera, junto con otras empresas del sector, como Grao Logística de Gases Licuados y Transportes Nacionales e Internacionales ESK.

A pesar de las soluciones a corto plazo, la contratación de conductores extranjeros no es una panacea. Muchos de estos trabajadores eventualmente llevarán sus familias a España o formarán una allí, enfrentándose a los mismos desafíos de conciliación de la vida laboral y personal que los conductores locales.

La necesidad de pasar largos períodos lejos de casa es un obstáculo significativo para la atracción de nuevos talentos al sector, que unido a la baja paga ha sido la causa fundamental por la cual se ha producido un déficit de trabajadores.